Fukuoka dalam tiga hari

Berapa lama sebaiknya di Kota Fukuoka?

Dua hari cukup untuk kota; tambahkan satu hari untuk setiap perjalanan ke Dazaifu, Itoshima, Yanagawa, atau Beppu dan Yufuin. Tiga hari adalah pilihan paling pas untuk kunjungan pertama.

Objek wisata kota ini saling berdekatan. Hakata Lama, Nakasu, dan Tenjin berjarak tiga perhentian kereta bawah tanah, sekitar lima menit, dan Taman Ohori dua perhentian lebih jauh ke barat. Itu membuat satu hari penuh cukup untuk hal-hal pokok dan dua hari terasa nyaman. Yang memakan waktu adalah perjalanan ke luar kota: Dazaifu muat dalam setengah hari, sedangkan Yanagawa, Itoshima, Beppu dan Yufuin, Takachiho, serta Aso masing-masing memerlukan satu hari penuh.

• Satu hari: Hakata Lama, Taman Ohori atau menara, dan yatai. Rute berjadwalnya ada di satu hari di Fukuoka.
• Dua hari: kota dengan ritme santai, dengan Tenjin, teluk, dan dua malam yatai.
• Tiga hari: kota ditambah perjalanan sehari, biasanya Dazaifu.
• Empat atau lima hari: tambahkan Itoshima atau Yanagawa dan satu hari panjang naik bus wisata ke Takachiho, Aso, atau Beppu.

Apa yang sebaiknya saya lakukan di Fukuoka selama 3 hari?

Habiskan hari pertama di Hakata Lama dan di yatai, hari kedua di Tenjin, Taman Ohori, dan di teluk, dan hari ketiga untuk perjalanan sehari. Sisihkan malam pertama Anda untuk malam yatai bersama pemandu agar malam kedua mudah dijalani sendiri.

• Hari 1, Hakata: Kuil Shofukuji, Tochoji, Jotenji, dan Kuil Kushida di pagi hari, Canal City dan arkade Kawabata setelah makan siang, tepi sungai di Nakasu pada malam hari.
• Hari 2, Tenjin dan teluk: taman bertingkat ACROS dan pertokoan Tenjin, Taman Ohori dan reruntuhan kastil, lalu Menara Fukuoka dan pantai Momochi, atau sore di pulau Nokonoshima.
• Hari 3, ke luar kota: Dazaifu Tenmangu dan Museum Nasional Kyushu, dengan kanal-kanal Yanagawa pada sore hari jika Anda berangkat pagi; atau pesisir Itoshima; atau Nanzoin di Sasaguri.

Menginaplah di dekat Stasiun Hakata jika Anda berencana melakukan perjalanan sehari dengan JR, atau di Tenjin jika Anda akan naik kereta Nishitetsu ke Dazaifu dan Yanagawa. Keduanya pilihan yang mudah untuk menginap tiga hari.

Hari 1: Hakata Lama, Nakasu, dan yatai pertama Anda

Jelajahi kawasan kuil di antara Stasiun Hakata dan Sungai Naka pada pagi hari, Kuil Kushida dan Canal City sekitar tengah hari, dan akhiri di yatai tepi sungai. Tidak ada yang di hari 1 yang membutuhkan lebih dari kaki Anda.

Mulailah pagi-pagi di Kuil Shofukuji, didirikan pada 1195 dan disebut sebagai kuil Zen pertama di Jepang, lalu berjalan melewati gerbang Hakata Sennen-no-mon menuju Jotenji dan Tochoji. Kuil Kushida, kuil pelindung Hakata, memajang kereta festival Yamakasa yang menjulang hampir sepanjang tahun, dan Museum Rakyat Hakata Machiya di seberangnya menunjukkan bagaimana para saudagar Hakata hidup. Setelah makan siang, jelajahi arkade Kawabata dan, jika Anda suka kerajinan, lukis boneka Hakata di sebuah bengkel di Nakasu atau kunjungi Museum Seni Asia di Hakata Riverain (tutup pada hari Rabu).

Mulai sekitar pukul 18:00, yatai buka di sepanjang Sungai Naka. Malam pertama bersama pemandu berarti ada yang memesankan makanan untuk Anda dan menjelaskan tata kramanya. Untuk hari privat yang direncanakan bersama Anda, tur yang disesuaikan bersama pemandu lokal menjemput Anda di hotel dan menjelajahi kuil-kuil Hakata Lama dengan berjalan kaki selama 2-6 jam.

Hari 2: Tenjin, Taman Ohori, dan teluk

Habiskan pagi di Tenjin dan di Taman Ohori serta reruntuhan kastil, lalu pilih tepi laut di Momochi dengan Menara Fukuoka, atau perahu ke Nokonoshima, atau taman tepi laut di Uminonakamichi.

Tenjin, yang dulu bagian dari kota kastil, adalah pusat belanja, dengan toko serba ada di sepanjang jalan utama, pusat perbelanjaan bawah tanah Tenjin di bawahnya, dan taman bertingkat ACROS Fukuoka, fasad hijau berteras yang bisa Anda daki dengan berjalan kaki, di samping Taman Pusat Tenjin. Dua perhentian kereta bawah tanah ke barat, jalan setapak di sekeliling danau Taman Ohori sepanjang sekitar 2 km, dan dinding batu reruntuhan Kastil Fukuoka menjulang tepat di sebelahnya. Pada sore hari Anda punya tiga pilihan bagus:

• Momochi dan Menara Fukuoka: menara setinggi 234 m di tepi laut, dengan dek di ketinggian 123 m, dan pantai buatan Taman Pantai Momochi di bawahnya. Paling indah saat matahari terbenam.
• Nokonoshima: pulau di Teluk Hakata, sekitar 10 menit naik feri dari kawasan Meinohama, dengan taman bunga luas di lereng bukit di atas laut.
• Taman Pantai Uminonakamichi: taman nasional di gosong pasir panjang di seberang teluk, dengan ladang bunga, kebun binatang, dan akuarium Marine World di sampingnya. Dapat dicapai dengan kereta JR atau dengan perahu menyeberangi teluk.

Untuk versi berpemandu hari ini, hari privat bersama pemandu berlisensi mencakup Taman Ohori, reruntuhan kastil, taman Jepang, dan Menara Fukuoka dalam empat jam, atau menambahkan Dazaifu dengan transportasi umum pada pilihan enam jam.

Hari 3: perjalanan sehari ke mana dari Fukuoka?

Dazaifu adalah pilihan klasik: kuil besarnya sekitar 30 menit dari Tenjin naik kereta Nishitetsu. Kanal Yanagawa, pesisir Itoshima, dan Buddha berbaring Nanzoin adalah perjalanan mudah lainnya.

Dazaifu adalah kota kuil yang dibangun di sekitar Dazaifu Tenmangu, yang dipersembahkan bagi sarjana Sugawara no Michizane. Aula utamanya dibuka kembali pada 2026 setelah restorasi besar pertamanya dalam 124 tahun, dan aula sementara yang digunakan selama pekerjaan sudah tidak ada. Naiklah kereta Nishitetsu dari Tenjin, dengan berganti kereta di Futsukaichi, atau bus dari Terminal Bus Hakata, sekitar 40 menit. Cicipi umegae mochi di jalan menuju kuil, lalu berjalan melewati terowongan dan eskalator menuju Museum Nasional Kyushu. Yanagawa berada lebih jauh di jalur Nishitetsu yang sama: tukang perahu mendayung Anda menyusuri kanal selama sekitar 70 menit, dan pada musim dingin perahunya dilengkapi meja kotatsu berpemanas. Mengunjungi keduanya dalam satu hari bisa dilakukan jika Anda berangkat pagi.

Itoshima, di sebelah barat kota, adalah soal pesisir: batu Meoto Iwa dengan torii putih di laut, pantai dan kafe, serta Air Terjun Shiraito di pedalaman. Nanzoin di Sasaguri berjarak sekitar 25 menit dari Hakata dengan Jalur JR Sasaguri, lalu berjalan kaki singkat; Buddha berbaring perunggunya, menurut pihak kuil, adalah yang terbesar di dunia dalam jenisnya. Perjalanan tenang lainnya ada di permata tersembunyi Fukuoka.

Bagaimana jika Anda punya empat hari atau lebih?

Gunakan hari tambahan untuk perjalanan bus yang panjang: Ngarai Takachiho adalah tur paling banyak dipesan yang berangkat dari Fukuoka, dan “neraka” sumber air panas Beppu bersama Yufuin adalah favorit lainnya. Padang rumput Aso dibuka, tetapi area kawah ditutup untuk saat ini.

Pemandangan besar Kyushu jauh dari transportasi umum, itulah sebabnya tur Fukuoka dengan ratusan ulasan adalah perjalanan sehari dengan bus. Perjalanan sehari ke Ngarai Takachiho (4,8 dari 738 ulasan) menghabiskan sekitar tiga jam sekali jalan di jalan untuk ngarai dan Air Terjun Manai, perahu dayung opsional (pesan opsinya lebih dulu; perahu cepat habis), Kereta Amaterasu terbuka, dan kuil gua. Tiket kereta dan makanan dibayar terpisah, dan para pengulas terbelah pendapat soal kereta itu, jadi anggaplah sebagai bonus.

Untuk Aso, periksa apa yang sebenarnya dijanjikan sebuah tur: area kawah Nakadake ditutup untuk saat ini, tetapi padang rumput dan pemandangan kaldera Aso terbuka untuk semua orang. Beppu juga dapat dicapai dengan kereta dalam sekitar dua jam, jika Anda lebih suka mengikuti ritme sendiri dan menginap di kota sumber air panas.

Perjalanan sehari ke Beppu membawa Anda dengan bus ke dua “neraka” sumber air panas Beppu yang mengepul, Umi Jigoku dan Kamado Jigoku, dengan tiket masuk sudah termasuk, lalu ke toko-toko dan gang-gang Yufuin serta Nyoirinji, kuil yang penuh patung katak. Seorang pengulas merasa waktu di sumber air panas agak singkat; perjalanan ini mencakup banyak tempat tanpa perlu menyetir sendiri.

★ 4.7 (294) · 1 hari · Pengembalian dana penuh hingga 24 jam sebelumnya

Jelajahi perjalanan sehari Beppu dan Yufuin →

Lebih bagus Osaka atau Fukuoka?

Tidak keduanya: mereka cocok untuk perjalanan yang berbeda. Osaka lebih besar, lebih ramai, dan dekat dengan Kyoto dan Nara; Fukuoka lebih kecil, lebih tenang, dan nyaman dijelajahi dengan berjalan kaki, dengan yatai, bandara beberapa menit dari pusat kota, dan wilayah Kyushu lainnya di depan pintu.

Osaka jauh lebih besar, dengan kuliner dan kehidupan malam yang terkenal meriah, objek wisata ternama, dan perjalanan sehari yang mudah ke Kyoto, Nara, dan Kobe. Fukuoka, kota terbesar kelima di Jepang dengan sekitar 1,6 juta penduduk, terasa lebih santai: Hakata dan Tenjin berjarak lima menit, laut tidak pernah jauh, dan sekitar sembilan dari sepuluh warung yatai di Jepang ada di sini. Bandaranya salah satu yang paling dekat dengan pusat kota di Jepang, sedangkan Bandara Kansai Osaka terletak jauh di teluk.

Untuk perjalanan pertama ke Jepang, Osaka biasanya lebih mudah masuk ke rute Tokyo dan Kyoto. Untuk perjalanan kedua, atau sebagai awal perjalanan Kyushu dengan Dazaifu, Beppu, Aso, dan Takachiho, Fukuoka adalah pangkalan yang lebih baik. Banyak wisatawan melakukan keduanya, dengan shinkansen di antaranya. Sisi kuliner dari perbandingan itu ada di apa yang dimakan di Fukuoka.

Berapa lama kereta peluru dari Fukuoka ke Osaka?

Sekitar 2,5 jam dengan Nozomi tercepat dari Hakata ke Shin-Osaka. Kereta Mizuho dan Sakura juga berjalan langsung antara Kyushu dan Shin-Osaka, dan Tokyo sekitar 5 jam dengan Nozomi langsung.

Semua shinkansen berangkat dari Stasiun Hakata, itulah sebabnya banyak pengunjung dengan rute kereta menginap di Hakata. Jalurnya membentang ke timur menuju Hiroshima, Osaka, dan terus ke Tokyo, serta ke selatan menuju Kumamoto dan Kagoshima. Kereta Mizuho dan Sakura berhenti di lebih sedikit stasiun daripada yang lain dan menghubungkan Kyushu langsung dengan Shin-Osaka; periksa apakah kartu kereta Anda mencakup kereta yang hendak Anda naiki.

Untuk ke Tokyo, kebanyakan orang terbang: Tokyo ke Fukuoka sekitar 110 menit di udara, kebanyakan dari Haneda, dan kereta bawah tanah membawa Anda dari Bandara Fukuoka ke Stasiun Hakata dalam sekitar lima menit. Tautan singkat dari pesawat ke kota itu adalah salah satu alasan Fukuoka mudah ditambahkan ke perjalanan Jepang.

Pertanyaan yang sering diajukan